A hirtelen jött kora tél totálisan szétütötte a fotózási terveim, ezért a láda fiában már régóta ott lapuló fotókra épített post következik és abból is ultra rövid. A Routemaster buszról már bővebben értekeztem a 2008-as BoB kiadás kapcsán, ezért típustörténetért, illetve a modell részletes értékeléséért kéretik az előbbi linkre kattintani.
Hogy a 2009-es BoB milyen extrát tud az egy évvel
Ismeritek Simon macskáját, a YouTube sztárját? Ha még nem, érdemes először megnézni a róla készült videókat és csak aztán továbbolvasni. Nyugi, nem hosszúak és (sajnos) csak nyolc darab van belőlük. ... No, tehát most már rátérhetünk a lényegre. A cica -a videókat ismerők számára érthető okokból- olyannyira belelopta magát az emberek szívébe, hogy Tofield kénytelen volt egy könyv által továb...
A Chrysler nem hagyhatta szó nélkül az ötödik generációs Mustang által elindított irányvonalat, amihez a pár év pihenő után visszatérő - szintén ötödik szériás - Camaro is csatlakozott. A Ford 2005-ben már árulta a klasszikus formákat magán tudó kategóriateremtő pony car-ját, a General Motors viszont 2006-ban még csak egy koncepcióautót tudott felmutatni a Chevrolet Camaro-ból. A Chryslernél
Tovább ellensúlyozandó az elmúlt hét Porsche Boxster túltengését álljon itt egy újabb Ferrari. Ez nem más, mint a Matchbox 308 GTB-ről szóló poszt végén említett Hot Wheels kiadás, ami a GTS, azaz a nyitott tetejű változatot mintázza. Porsche fanatizmusom ellenére kénytelen voltam beszerezni ebből egy darabot, mivel nagyon tetszik maga az autó - amiként a 288 GTO is -, amire talán a Magnum
Egy korábbi postban mutatott Hot Wheels Shelby Cobra 427 S/C-nél említettem, hogy szerintem jobban sikerült a Matchbox megvalósítása. Igaz, jóval később készítették el a saját adaptációjukat, azonban még így is sikerült elkövetniük egy ordas hibát. Nagyon részletesen megcsinálták a szélvédőt, még az oldalsó szélterelő kis ablakocskák is ott vannak, de az egész dőlésszögét sikerült túlzásba
Mindenki hallott a Parkinson-kórról, az Asperger-szindrómáról, az Alzheimer-kórról: egy-egy tudományterületet kicsit alaposabban ismerők számára (no nem kell hozzá egyetemi katedrát birtokolni, bőven elég 3 év a bölcsészkaron) pedig ismerősen csenghet a Broca-terület, a Lombroso-fej, vagy a Korszakov-szindróma. A tizennégy tudós zanzásított életrajzát, és egy összefoglaló igényű zárófejezetet tart...
Bram Stoker 1897-ben kiadott Drakulája a horror mérföldköve, egy nagyszerű, a naplóregény nyikorgó vázán ingadozó grand guignol-ponyva par excellence. Stoker déd-dédunokaöccse és Ian Holt forgatókönyvíró nemrégiben összeállt, hogy a Stoker-örökösök áldása kíséretében megírják a könyv ortopéd folytatását. Húsz év telt el azóta, hogy végeztek a gróffal: egykori hőseink így vagy úgy, de mind sérült...
A Matchbox mellett 2009-ben a Hot Wheels is elkészítette Volkswagen Type 181-es modelljét. A Matchbox változata már szerepelt itt kisebb - nagyobb írás keretein belül, ami az egyszerűsége mellett egy igen szépen kivitelezett darab. Törekedtek a gyári vonalak minél élethűbb visszaadására, amit viszont a Hot Wheels mérnökei igyekeztek feldobni néhány tuning elemmel, ami általában jellemző is a cég
Maradok továbbra is a 2009-es év újdonságainál, azonban letérek a fantázia modellekhez vezető ösvényről - nekem nincs is több - és visszaevickélek a valódi járműveket megmintázó egyedek közé. Ez nem más, mint a Mitsubishi L200-as pick-up, ami nekem mint Matchbox modell jobban tetszik, mint az eredeti autó.
Mitsubishi L200
1993-ban jelenik meg az első L200-as típus a Mitsubishi kínálatában, ami
Nem csak a Quick Sander és a Jungle Crawler az egyetlen olyan 2009-es Matchbox újdonság, amire érdemes pár kósza pillantást vetni a nem valódi járműveket mintázó darabok közül. Szerintem a Rock Shocker is egy ilyen darab, amire már a beharangozó grafikán felfigyeltem, kíváncsi voltam, hogy miként is fogják azt átvinni a valóságba - főként a sárvédő hiányának megvalósítására voltam kíváncsi.
1983-ban merült fel a Toyota vezetőinek egyik találkozóján, hogy luxusautó fronton is meg kéne tanítani a világot kesztyűbe dudálni.A Világ nem elég!Az elsődleges cél az Észak-amerikai piac meghódítása volt, így nem meglepő, hogy egy V8-as motorral és hátsó kerék hajtással látták el az első modelljüket. Hat év, számtalan munkaóra és temérdek elköltött pénz eredményeként került a szalonokba az